当你的发动机过热，你是如何处理的

          发动机过热是常见故障，会导致发动机的发电量和经济性下滑，严重时还会破坏机器组件，因此应立即排除故障。卡车弟弟俱乐部的编辑将向您介绍“四步方式”，以对发动机温度开展故障排除。 一看 如果温度过高或温度指示灯持续闪耀，请终止并检查水箱中的冷却水是不是正常，以及水箱，水管和各种接头处是不是有泄漏。通过外观检查发现，可以按规定补足冷却水后继续行驶，如果行驶一定间距后温度依然过高，停车检查发现冷却水减小了很多。这主要是由于汽缸体水套中出现水泡或穿孔导致的，发现此故障后，请修整好并绝不掉以轻心。 

       第二次触及 当发动机温度过高时，可以触摸上下水管的温度来断定故障，如果两个水管之间的温差很大，则可以断定温控器不工作。不能在购入途中购置任何配件，您可以在紧急情况下卸下恒温器，并在返回装置后立刻开展更换。 三方 如果冷却系统中有空气，则会形成空气阻力，这将使冷却水循环不好并导致发动机温度过高。可以用到以下方式展开放气：让发动机高速运转，并轻轻拧开水箱盖，直到获释出气体。此时，一些冷却水将随气体一同流出。反复多次，直到感觉到气体已耗尽。排除故障后，马上添加冷却水。 四拳 如果车长时间在土路或泥泞的道路上行驶，则一些尘埃会粘在散热器上。随着时间的流逝，会影响散热效用并导致水温过高。可以先用压缩空气吹净散热器格栅，然后再用软管显影。